Anthony kunde inte vänta på sitt MC-körkort. Han ville ut på vägarna och upptäcka sitt eget land, Frankrike. Undrar du om en 125 cc duger för långa turer? I teorin går det absolut. Och ja, du kan lasta hojen med sidoväskor, campingutrustning och en passagerare!

Anthony delar några bilder från sina resor och visar hur han har monterat sina Longride-väskor på sin Brixton scrambler. Här följer vår översättning av Anthonys berättelse.

Jag heter Anthony och är född i Lyon i Frankrike. Ända sedan jag var liten har jag älskat äventyr och att upptäcka nya platser.

Jag upptäckte MC-resor genom några vänner. Jag föll direkt för friheten och känslan som långa turer ger.

Jag var på en MC-mässa i Frankrike och bestämde mig för att köpa en scrambler 125 cc från Brixton. Jag kände att jag skulle kunna åka långt på den och upptäcka landsbygden.

Nästa steg var att hitta de bästa sidoväskorna för mina resor. Jag ville inte ha hårda väskor eller något som inte passade min scramblers retrostil. Jag letade efter något äkta och tåligt. Väskor som jag skulle tycka om att använda.

Jag lade timmar på att leta på nätet och jämföra alternativ. Men när jag hittade LONGRIDE visste jag direkt att det var rätt. Det var precis vad jag letat efter, och jag kom närmare hojen jag hade drömt om. När jag läst om märket och pratat med kundtjänst lade jag min beställning: två sidoväskor och en stor duffelväska.

Med sidoväskorna på fick min lilla scrambler folk att vända sig om, och det var kul att visa upp utrustningen för dem jag träffade.
Efter mer än 10 000 km är jag lika nöjd som första dagen. Jag har kunnat ta med min utrustning både sommar och vinter. Mitt i skogen smälter hojen in, den ser harmonisk ut och det älskar jag.

Mina sidoväskor är Scout Pannier. De har Loxx-systemet, ett snabbfäste som fungerar riktigt bra på Brixton.

Första steget är att montera sidoväskhållare. Mina köpte jag från en fransk webbutik för MC-tillbehör. De är nödvändiga för att skydda väskorna mot stötdämparen och bakhjulet.

Lyft sedan av sadeln så att du kommer åt området vid bakskärmen. Du behöver bara ta av sadeln en gång för att montera läderstödet permanent.
Jag har två sidoväskor, så jag lade de två läderflikarna över varandra för att få det starkare.

Det är viktigt att läderflikarna sitter stadigt fast i ramen.
Jag skar till lädret noga på ena sidan så att det passade exakt i utrymmet.
Sedan använde jag kraftiga buntband för att spänna fast lädret i ramen ovanför skärmen.

Sätt tillbaka sadeln. Tack vare läderstödet som sticker ut är din scrambler nu redo för sidoväskorna.

För att montera Scout Pannier skjuter du bara in systemets hanedel, på väskan, i hondelen på hojen.
Efter 10 000 km på asfalt och grus har lösningen inte rubbats en millimeter. Väskorna är lika tåliga som de är enkla att använda.

När du ska iväg flera dagar räcker förstås inte Scout Pannier. Därför valde jag den matchande duffelväskan som bakväska.
För att fästa den använder jag de två medföljande remmarna. Jag hakar fast dem i sidoväskornas D-ringar och baktill direkt i pakethållaren.

Med den här packningen har jag allt utrymme jag behöver när jag åker ensam.