SADDLEBACK: UNIVERSELLT FÄSTSYSTEM FÖR MJUKA SIDOVÄSKOR.
Här hittar du en allmän
presentation av Saddleback-fästsystemet.
Vi har tagit fram systemet för cafe racer, scrambler och äldre eller klassiska hojar.
Det universella systemet gör att du kan kombinera Longrides sidoväskor med valfria sidoväskhållare från andra tillverkare. Ibland kan du till och med montera sidoväskan direkt på hojens ram, även om det oftast är enklare med ett par sidoväskor. Vi har skrivit ett separat inlägg om montering av ett par sidoväskor.
Det här inlägget handlar om montering av en enskild sidoväska.

En sidoväska med Saddleback-systemet passar dig som:
+ Har en cafe racer, scrambler eller en klassisk eller äldre hoj.
+ Vill ha mjuka sidoväskor som är lätta att bära med sig när du klivit av hojen.
+ Vill ha en genuin look som lyfter hojens karaktär.
+ Vill montera en enskild sidoväska eller ett par.
Systemet är inte:
+ Ett blixtsnabbt snabbfäste (även om det går ganska fort).
+ Gjort specifikt för din hoj. Det anpassar sig till alla hojar.
+ För dig som letar efter enkla sidoväskor till lågpris.
SÅ ANVÄNDER DU SADDLEBACK-SYSTEMET.
På sidoväskornas baksida sitter två parallella läderremmar.
Med dem förankrar du väskans överdel, och du väljer också hur högt sidoväskan ska sitta. Vill du ha väskan högre eller lägre drar du bara remmarna genom det par slitsar du vill använda.

Sedan förankrar du väskan genom att lägga remmarna runt en ram. Det kan vara delar av hojen eller sidoväskhållare av rörtyp.
Videon längre ner visar hur det fungerar.
Den unika höjdinställningen har flera fördelar. Du kan förstås ställa in den så att det ser bra ut, men du kan också använda den för att hålla väskan borta från det glödheta avgasröret.
Mellan de parallella remmarna sitter den svarta selen. Den lägger du runt någon del av hojens ram för att förankra sidoväskans nederdel. Är selen opraktisk kan du strunta i den. Vi skickar också med två nylonsnören som du kan knyta fast i hojen, och i väskans hörn sitter två läderöglor just för det. Du kan sätta snabbspännen på nylonsnörena eller byta ut dem mot till exempel buntband.
BEHÖVER JAG SIDOVÄSKHÅLLARE, ELLER KAN JAG MONTERA VÄSKORNA DIREKT PÅ HOJEN?
Det går inte att komma ifrån att sidoväskhållare gör Saddleback-systemet väldigt enkelt att använda. Du har hållaren att fästa läderremmarna och selen i, och det går oftast både snabbare och lättare.
Sidoväskhållare nöter inte heller på väskan, och de rör sig och vibrerar inte lika mycket som fjädringen.
Med det sagt beror det på din hoj.
Den verkliga frågan är inte ”passar den här sidoväskan min hoj?” utan snarare ”är min hoj redo för sidoväskor?”
Vi har skrivit ett separat blogginlägg om det. Läs ”Behöver jag sidoväskhållare till mina väskor?”.
Här visar vi systemet på en sidoväskhållare. Se hur det fungerar och ta reda på om du kan göra samma sak med hojens ram. Se till att sidoväskan har stöd (till exempel av fjädringen), att den inte kan nå bakhjulet och att den håller flera centimeters avstånd till avgasröret.
Annars kan det vara värt att skaffa sidoväskhållare. Saddleback-systemet går att montera på i stort sett vilken ram som helst. Du kan förstås också låta en customverkstad bygga något åt dig.
SÅ SPÄNNER DU FAST EN SIDOVÄSKA PÅ EN SIDOVÄSKHÅLLARE.
En bild säger mer än tusen ord, och ännu mer när den rör sig.
Så vi tittar på en video. Det här är en custombyggd T120 med våra sidoväskhållare för Triumph Classics.
Det är bara ett exempel. Samma sak går att göra på en mängd olika hojar.
Videon visar hur du väljer sidoväskans höjd. Först det lägsta läget med det översta paret slitsar, sedan mellanläget och till sist det högsta läget med det nedersta paret slitsar, som i praktiken trycker upp väskan.
De parallella remmarna går runt hållarens övre rör och selen runt det nedre röret. I videon visar vi båda sätten att förankra sidoväskans nederdel: du kan använda selen på det nedre röret eller knyta fast snörena i hojens ram.
Vi jämför de 3 höjdlägena.
Från lägsta till högsta läget har du över 10 cm att spela med.
Du väljer det läge som ser rätt ut för dig, eller det som är mest praktiskt eller säkert.

Utseendet åsido kan ett högre läge vara helt nödvändigt för att hålla ett sunt avstånd till avgasröret. Eller så får passageraren mer plats...
Kort sagt en väldigt smidig möjlighet att ha.