Så här har våra kunder rustat sina BMW-hojar för resor.
Vi visar vilka väskor de använder och hur monteringen ser ut.

Först en BMW R nineT från 2015, där kunden har monterat våra modellanpassade sidoväskhållare för BMW. På dem har han hängt Mini Patriot SB i khaki.

Nästa hoj är en vacker BMW R75 från 1973. En custom som har fått en del ombyggnader och egen lack.

Sidoväskorna är ett par Super Patriot SB. Bara i dem får ägaren plats med en hel del packning.

Att det går att montera stora sidoväskor beror på de lågt dragna avgasrören på just den här hojen. Det är gott om avstånd mellan rören och väskornas underkant, så packningen riskerar inte att bli för varm och smälta.

Sidoväskorna har vårt fristående fästsystem: Saddleback.
Du kan koppla ihop dem med kopplingsremmar, en lösning vi visar längre ner, men här sitter varje väska fast för sig i hojens ram.

De bakre remmarna går runt röret som löper runt sadeln, ungefär som ett passagerarhandtag. Väskorna vilar mot stötdämparna, och underkanten är fastspänd i ramen så att de inte kan röra sig.

Här är en BMW R75 med högre dragna avgasrör.
Ägaren valde ett par Mini Patriot SB för att få bra avstånd till rören.

Sidoväskorna hålls ihop med kopplingsremmar och vilar mot stötdämparna.

Vi fortsätter med den här R75:an, redo för äventyr.
Fullt packad med ett par Super Patriot och en stor Traveler-duffelväska.
Den här BMW:n åker långt.

Här sitter stora sidoväskor ovanför högt dragna avgasrör.
Ingen idealisk kombination, men för ägaren är det packutrymmet som räknas.

Det har dock kostat honom en luftmadrass. Den låg längst ner i hans Longride-sidoväska, alldeles för nära avgasröret, och smälte...!

Lösningen vore att låta en customverkstad bygga sidoväskhållare som håller väskorna borta från avgasrören. Eller, mer radikalt, att byta avgassystem.

Sidoväskorna hålls ihop med kopplingsremmarna. Här låser ägaren den ena remmen under sadeln och låter den andra ligga ovanpå.

Här är en BMW R60/5 från 1971, hemma i Florida.
Ett par Mini Patriot SB i khaki, ihopkopplade med remmar och fastlåsta under sadeln. De vilar direkt mot stötdämparna, en vanlig lösning på äldre hojar.

En vit BMW R75/5 från 1971 med ett par bruna Mini Patriot-sidoväskor med SB-systemet (Saddleback).

Har din BMW Krausers originalpakethållare är det enkelt att montera våra sidoväskor med Saddleback-systemet. Den här kunden delar bilder på sin BMW R90/6 från 1976. Krauser tillverkar fortfarande pakethållare till äldre BMW-modeller, så du kan ge dig ut med fullt bagage som monteras utan krångel. Sidoväskan är en Mini Patriot SB. Kunden gillade att det fanns gott om plats för ljuddämparen, stötdämparen och blinkersen. Som om den vore måttbeställd! Se hans bilder nedan.

Nästa hoj är gammal men utan krusiduller: R75/5 från 1973, originallack och fabrikens sidoväskhållare. Två Mini Patriot SB håller stilen tidstrogen och allt snyggt packat.

Vill du dela med dig av några bilder på din klassiska BMW?

Skicka dem till shop@longride.com