Har du nogensinde tænkt på, om du kan montere store sidetasker på din Thruxton og tage på roadtrip? Og måske endda have en passager med. Hvad med kæresten på en romantisk tur...

Ifølge Filippo, en Longride-kunde fra Italien, er svaret ja: Det kan du, og det bør du.

Hvordan kører man to på en Thruxton med bagage nok?
Skift udstødningen til en kortere, montér et passagersæde og sidetaskeholdere. Sæt Longrides største sidetasker på, Super Patriot, og så er du klar til din første roadtrip.

Læs videre for flere detaljer. Her er vores interview med Filippo, som deler lidt »dolce vita« med os.

Filippo fortæller lidt om sig selv.

Hej, jeg hedder Filippo, er italiener og født i 1993. Jeg har været vild med motorcykler, siden jeg var barn. Jeg voksede op med at se den legendariske Valentino Rossi vinde i MotoGP, så i 2012 besluttede jeg, at det var tid til min første motorcykel: en Yamaha MT-03.
Jeg er geolog og arbejder i et marmorbrud, hvor jeg står for overvågningen af de afsatser, der bliver brudt, og for arbejdernes sikkerhed. Så snart arbejdsdagen er slut, sætter jeg mig op på motorcyklen og kører ud for at finde nye veje.

Om motorcyklen.

Min første motorcykel var en Yamaha MT-03. Jeg solgte den, da jeg forelskede mig i en Triumph Thruxton, som tilfældigvis stod parkeret ved tandlægen, hvor jeg var på vej hen. Det var kærlighed ved første blik. Som i de bedste kærlighedshistorier begyndte jeg at gøre kur til den, indtil jeg vandt den i 2016. Jeg var blevet ejer af en Triumph Thruxton 900 fra 2014. Min vintage-sjæl havde fundet sin kærlighed på to hjul.

Om ombygningen af Thruxton'en.

Det var ikke let at vide, hvor jeg skulle starte med ombygningen, men langsomt tog et billede form i mit hoved.
Først besluttede jeg at tegne et nyt sæde og få det lavet hos Alo's Cafè (Massa-Carrara).
Derefter kom skærmene, farven på motorcyklen og blinklysene. Jeg monterede en Bates-baglygte.
Motorcyklen skulle beholde sin klassiske sjæl, men have et mere sportsligt og aggressivt udtryk. Så jeg skiftede også udstødningen. Og så var den der! Et flot udseende og en perfekt lyd fra udstødningen (alt sammen CE-godkendt efter det italienske transportministeriums regler).
Udstødningen lyder som en helikopter, og derfor kalder min kæreste og jeg motorcyklen: helikopteren.

Om bagagen.

Da jeg begyndte at bygge Thruxton'en om, vidste jeg, at den skulle have store sidetasker. Det hjalp mig med at vælge ny udstødning, for den originale sad højt og kunne med tiden have skadet taskerne.

Til daglig bruger jeg kun én sidetaske. Når jeg er på tur, monterer jeg begge sidetasker og forbinder dem med læderremmene. Med to tasker kan min kæreste og jeg tage på længere ture.

Mine Super Patriot SB-sidetasker er noget af det bedste, jeg har købt. Min kæreste og jeg kan have alt med, hvad vi har brug for, og en regnvejrsdag holder alt sig tørt.

Udseendemæssigt er de lige, hvad jeg ledte efter: de har den klassiske sjæl, jeg gik efter.

Herunder ser du de eftermarkeds-sidetaskeholdere, der bærer Super Patriot SB-sidetaskerne. Her har motorcyklen den nye lak, men original udstødning og originalt sæde.

Det næste billede viser, hvordan sidetaskerne er forbundet med remmene og bliver båret af beslagene, som den midterste sele også er spændt fast til.

Om at rejse.

Jeg kommer fra Versilia, så det vigtigste mål er Toscana.
Her er der veje, som de færreste kender. Jeg tager både korte dagsture og lange ture i ferien.
Mine bedste oplevelser har været: Montepulciano, Firenze, Teatro del Silenzio, de hvide strande ved Rosignano Solvay og hele Garfagnana med de fantastiske søer Gramolazzo og Vagli (vidunderlige steder). Selv Cinque Terre i Ligurien, Korsika og Elba har ingen hemmeligheder for min Thruxton længere.

Lige nu sidder jeg og skriver det sidste af det her på en færge mod det nordlige Sardinien. Min kæreste og jeg er på vej ud på endnu et eventyr på vores Thruxton...

Et personligt råd om at rejse...

At rejse er måske den bedste måde at udvikle sig på, og at rejse på motorcykel er endnu bedre. Du bliver en del af omgivelserne, og oplevelsen bliver i dit hjerte og bliver en del af din motorcykel.
Vælg din motorcykel med sjælen og hjertet.
Tag kun det nødvendige med på dine motorcykelture. For eksempel kun ét par sko i hele ferien.

Jeg venter på dig i Versilia. Hjemmefra kan vi køre ud på smukke bjergveje fulde af sving og eventyrlige landskaber, eller vi kan følge kystvejene op til Cinque Terre. Lad os tage en tur i helikopteren sammen!

Filippo bruger to brune Super Patriot SB. Med Saddleback-systemet kan han montere sidetaskerne på alle slags sidetaskeholdere.
Du kan følge Filippo og skrive med ham på Instagram: @filippoce

Har du en idé til den næste artikel? Vil du dele din historie? Skriv til os, og kom med på Longride-bloggen.