Har du en ægte veteranmotorcykel, for eksempel en gammel BMW, vil du ikke ødelægge udtrykket med billig bagage.
Den slags motorcykler bruges sjældent til rigtig lange ture, men du vil stadig have tilbehør i den kvalitet, der var normal, da din motorcykel blev bygget. Dengang tingene blev skåret af ægte materialer og lavet til at holde.
Derfor gør Longride-sidetaskerne klassiske motorcykler komplette og løfter deres udtryk.

SÅDAN MONTEREDE EN KUNDE EN SIDETASKE PÅ SIN GAMLE BMW.

I dag vil jeg vise dig, hvordan en kunde har monteret en Patriot-sidetaske på sin gamle BMW fra R-serien.
Han valgte LOXX-systemet, så han kunne tilpasse læderholderen til bagagebæreren bagpå.

Normalt anbefaler vi at montere læderholderen under sadlen og bruge sidetasken som ... ja, en sidetaske! I siden af motorcyklen.
Læs denne artikel for at se, hvordan den type montering foregår.

Her bruges Patriot som blød taske bagpå, og den er nem at tage af motorcyklen.

Motorcyklen havde allerede en bagagebærer bagpå.
Så det var nemt at fastgøre læderholderen solidt der. Med 3 skruer bagpå sidder den bombefast, og fordi den er i flot læder, ser den også godt ud, når sidetasken ikke sidder på.
Billederne er taget lige efter monteringen, så læderet har endnu ikke fået patina.
En ekstra fordel ved Loxx-systemet: Du kan sætte en lås mellem sidetasken og læderholderen.

Når toppen af sidetasken sidder fast med Loxx-knapperne, har du flere muligheder for at fastgøre den nederste del.
Den nederste del af tasken skal også sidde fast, ellers kan den blafre op, når du kommer op i fart.
Bagpå sidder en sele i midten, som du kan lægge rundt om en hvilken som helst ramme, og en læderstrop i hvert hjørne af tasken. Træk en snor gennem stropperne, og bind den fast til rammen. Snoren følger med, og vores kunde satte snaplåse i enderne.

I Loxx-udgaven er Patriot-sidetasken helt blød, så den er faktisk rar at bære som en almindelig taske, når du står af.
Så rar, at vi har lavet en skulderrem til den, så du kan bære din Patriot som en skuldertaske.
Du tager den af motorcyklen ved bare at trække i de 3 Loxx-knapper.
Herunder ser du indersiden af Loxx-læderholderen, når sidetasken er taget af.

Det er bare ét eksempel på, hvad du nemt kan gøre med Loxx-systemet.
Med lidt arbejde kan du tilpasse en sidetaske til stort set enhver motorcykel. Nogle gange skal du bare fastgøre læderholderen et sted på rammen. Andre gange skal du have bygget en ramme eller ændre motorcyklen, og det kan du få et custom-værksted til, hvis du ikke selv er tryg ved det.

Så kig på din motorcykel fra flere vinkler, tænk lidt ud af boksen, og måske finder du en praktisk løsning som ejeren af denne gamle BMW.