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BOLSAS PARA EL MOTORISTA

EQUIPAJE

CÓMO HACERLO

Instala soportes de alforjas para un montaje rápido y seguro.

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GUÍAS

ROYAL ENFIELD CLASSIC 350
Best saddlebag mount black classixc 350 and bullet.
ROYAL ENFIELD CLASSIC 350
Mounting frame for Classic 350 Royal Enfield.
ROYAL ENFIELD CLASSIC 350
Cool saddlebag for Classic and Bullet 350 RE.

ROYAL ENFIELD CLASSIC 350

€169,00 EUR

  • Par de soportes de alforjas negros hechos a medida para la nueva Royal Enfield Classic 350 y la Bullet 350.
    Fabricamos estos soportes en nuestro taller con acero fuerte y duradero. Son 100 % compatibles con nuestro sistema de anclaje Sidekick y con el estándar Klickfix. También puedes montar alforjas con el sistema Saddleback o cualquier otra bolsa con sistema de anclaje universal.
    Si eliges alforjas Sidekick, podrás bloquearlas en estos soportes y quitarlas en segundos.

    Nuestros robustos soportes están diseñados también para proteger el chasis trasero de la Classic / Bullet 350.

    Alforjas vendidas por separado.

    SOPORTES VENDIDOS POR PARES (izquierdo y derecho)

Añade cualquier bolsa a tu pedido (alforjas, mochilas, bolsas sobredepósito y más) y te llevas automáticamente un 15% de descuento en estos soportes de alforjas. Se aplica al finalizar la compra, sin código.

GRAN MOTO. GRAN EQUIPAJE

Fijación en 3 puntos con protección del chasis.
Se integra con el chasis original.
Ideal para la mayoría de los sistemas de anclaje.

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CÓMO SE INSTALAN

El proceso paso a paso está disponible en YouTube.
En resumen: monta los soportes de alforjas de tu Royal Enfield en el tornillo superior del amortiguador y junto al tornillo de la pletina de la estribera. Un punto de fijación adicional, más atrás, une el soporte al bastidor del guardabarros trasero.

Junto con los soportes encontrarás abrazaderas que protegen el chasis original.


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GUÍA DE COMPATIBILIDAD

+ Compatibles con la Royal Enfield Classic 350 y la Bullet 350 desde 2021.
+ Funcionan con todos nuestros sistemas de anclaje, aunque te recomendamos Sidekick o Saddleback. En la foto, una Classic 350 con un par de alforjas Racer SK.

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