Schon mal überlegt, ob du große Satteltaschen an deine Thruxton bauen und damit auf Tour gehen kannst? Und ob sogar noch jemand hinten mitfahren kann. Zum Beispiel deine bessere Hälfte, für ein romantisches Wochenende ...

Filippo, Longride-Kunde aus Italien, sagt: Ja, das geht. Und du solltest es unbedingt machen.

Wie fährst du zu zweit auf einer Thruxton und bekommst trotzdem genug Gepäck unter?
Kürzere Auspufftöpfe montieren, Soziussitz und Satteltaschenhalter anbauen. Dazu die größten Satteltaschen, die es bei Longride gibt: die Super Patriot. Fertig ist das Setup für die erste gemeinsame Tour.

Lies weiter, hier kommen die Details. Im Interview erzählt Filippo, wie sich „la dolce vita“ auf zwei Rädern anfühlt.

Filippo stellt sich vor.

Hallo, ich bin Filippo, Italiener, Jahrgang 1993. Motorräder begeistern mich, seit ich ein Kind war. Ich bin mit Valentino Rossi und seinen Siegen in der MotoGP groß geworden, und 2012 war es dann so weit: Mein erstes eigenes Motorrad musste her, eine Yamaha MT-03.
Ich bin Geologe in einem Marmorsteinbruch. Dort überwache ich die Abbauwände, die gerade bearbeitet werden, und kümmere mich um die Arbeitssicherheit. Sobald Feierabend ist, steige ich aufs Motorrad und suche mir neue Strecken.

Sein Motorrad.

Mein erstes Motorrad war die Yamaha MT-03. Verkauft habe ich sie, als ich mich in eine Triumph Thruxton verliebt hatte, die zufällig vor der Zahnarztpraxis stand, zu der ich gerade wollte. Liebe auf den ersten Blick. Wie in jeder guten Liebesgeschichte habe ich um sie geworben, bis sie mir 2016 endlich gehörte: eine Triumph Thruxton 900, Baujahr 2014. Meine Vintage-Seele hatte ihre große Liebe auf zwei Rädern gefunden.

Die Umbauten an der Thruxton.

Wo ich mit dem Umbau anfangen sollte, war nicht leicht zu sagen. Aber nach und nach entstand ein Bild in meinem Kopf.
Zuerst habe ich eine neue Sitzbank entworfen und sie bei Alo's Cafè (Massa-Carrara) anfertigen lassen.
Danach waren Kotflügel, Lackierung und Blinker dran. Hinten sitzt jetzt ein Bates-Rücklicht.
Die Maschine sollte ihre Vintage-Seele behalten, aber sportlicher und aggressiver aussehen. Also habe ich auch die Auspuffanlage getauscht. Und dann stand sie da: ein umwerfender Look und ein perfekter Sound (alles CE-geprüft und nach den Vorgaben des italienischen Verkehrsministeriums zugelassen).
Der Auspuff klingt wie ein Hubschrauber. Deshalb nennen meine Freundin und ich die Maschine einfach so: Hubschrauber.

Das Gepäck.

Als ich mit dem Umbau der Thruxton anfing, stand schon fest, dass große Satteltaschen dazukommen. Das hat auch die Wahl der neuen Auspuffanlage bestimmt, denn die Serientöpfe saßen hoch und hätten die Taschen mit der Zeit beschädigen können.

Im Alltag fahre ich mit nur einer Satteltasche. Auf Reisen montiere ich beide und verbinde sie mit den Sattelriemen aus Leder. Mit zwei Taschen schaffen meine Freundin und ich auch längere Touren.

Die Satteltaschen Super Patriot SB gehören zu meinen besten Anschaffungen. Meine Freundin und ich bekommen alles unter, was wir brauchen, und wenn es mal regnet, bleibt alles trocken.

Optisch treffen sie genau meinen Geschmack und haben diese Vintage-Seele, die mir vorschwebte.

Unten die Satteltaschenhalter aus dem Zubehörhandel, die die Super Patriot SB tragen. Auf diesem Foto hat das Motorrad schon die neue Lackierung, aber noch Originalauspuff und Serien-Sitzbank.

Auf dem nächsten Foto siehst du, wie die Satteltaschen mit den Sattelriemen verbunden sind und auf den Haltern aufliegen. Dort ist auch das mittlere Gurtsystem befestigt.

Unterwegs.

Ich komme aus der Versilia, mein Hauptrevier ist also die Toskana.
Dort gibt es noch Straßen, die kaum jemand kennt. Ich fahre kurze Tagestouren genauso wie lange Urlaubsreisen.
Die schönsten Erlebnisse: Montepulciano, Florenz, das Teatro del Silenzio, die weißen Strände von Rosignano Solvay und die ganze Garfagnana mit ihren herrlichen Seen Gramolazzo und Vagli (traumhafte Orte). Auch die Cinque Terre in Ligurien, Korsika und Elba haben für meine Thruxton keine Geheimnisse mehr.

Die letzten Zeilen schreibe ich gerade auf der Fähre nach Nordsardinien. Meine Freundin und ich brechen mit unserer Thruxton zum nächsten Abenteuer auf ...

Ein persönlicher Tipp fürs Reisen ...

Reisen ist vielleicht der beste Weg, an sich zu wachsen, und mit dem Motorrad zu reisen ist noch besser. Du wirst Teil der Landschaft um dich herum, und was du erlebst, bleibt für immer in deinem Herzen und wird Teil deines Motorrads.
Such dir dein Motorrad mit Herz und Seele aus. 
Nimm auf Motorradreisen nur das Nötigste mit. Zum Beispiel ein einziges Paar Schuhe für den ganzen Urlaub.

Ich warte in der Versilia auf dich. Ab meiner Haustür geht es auf herrliche Bergstraßen voller Kurven und Märchenlandschaften oder die Küste entlang bis zu den Cinque Terre. Dann starten wir zusammen den Hubschrauber!

Filippo fährt zwei Super Patriot SB in Braun. Dank des Saddleback-Systems passen seine Satteltaschen an nahezu jeden Satteltaschenhalter.
Auf Instagram kannst du Filippo folgen und ihm schreiben: @filippoce

Du hast eine Idee für den nächsten Artikel? Du willst deine eigene Geschichte erzählen? Schreib uns und komm mit deiner Geschichte ins Longride-Magazin.