Tilaa mikä tahansa laukku ja saat 15 % alennuksen kaikista lisävarusteista ja sivulaukkutelineistä.

Tilaa mikä tahansa laukku: 15 % alennus kaikista lisävarusteista

VUODEN 1983 BMW R100 KÄÄNTÄÄ PÄITÄ.

  • 1 min lukuaika

Nimeni on Ryan Topacio, ja olen 43-vuotias.
Aloitin moottoripyöräilyn vuonna 2000 ja opettelin ajamaan vuoden 1997 Kawasaki Ninja ZX7:llä.
Vuonna 2005 ostin uuden Kawasaki Ninja 636:n ja vein sen radalle. Kisasin vuoteen 2010 asti, ja lopulta myin pyörän.

Cafe racer -tyyliset pyörät olivat aina olleet mielessäni, ja kaipasin takaisin satulaan.
Vuonna 2016 löysin nykyisen pyöräni, vuoden 1983 BMW R100:n. 

Motoristi ja vuoden 1983 BMW R100.

Ajossa BMW R100 brat -pyörällä.

Pyörä on pääosin vakiokunnossa. Takarunkoa on lyhennetty, jotta satula saatiin lyhyemmäksi, ohjaustanko on vaihdettu, ja Firestonen renkaat viimeistelevät ilmeen.

Cafe racer -henkinen BMW R100 vuodelta 1983.

Brat-tyylinen BMW R100 vuodelta 1983.

Olen vienyt pyörän Mattille, jonka korjaamo BlackKat Motorwerks on Tarzanassa Kaliforniassa. Hän on saanut mekaniikan kuntoon.

Pehmeä sivulaukku brat- ja cafe racer -pyörään.

Sivulaukut brat- ja cafe racer -pyörään.

Pyörä kerää paljon huomiota sekä motoristeilta että muilta, koska se on klassinen ja ainutlaatuinen. 

Ajossa klassisella BMW R100:lla.

Motoristi ja brat-tyylinen BMW cafe racer.

Projekti elää koko ajan, mutta pyörä on yhtä luotettava kuin mikä tahansa uusi pyörä. Pidän vain huolen oikeasta huollosta, niin se kulkee parhaimmillaan.

Reissussa klassisella BMW cafe racerilla.

+ Seuraa Ryan Topaciota Instagramissa: @cafe.racer.chronicles
+ Kuvat: John Ryan Hebert.
+ Ryanin pyörässä on mustat Mini Patriot -sivulaukut.

Search