Ajatko Moto Guzzilla ja mielessä on entistä pidemmät reissut? Tämä juttu on sinulle. Näytämme, miten valitset oikeat sivulaukut V7:ään.

Olipa Moto Guzzissasi tärkeintä sen historia, omaleimainen tyyli tai voimakas moottori, haluat laukut, jotka sopivat sen luonteeseen. Siinä Longride tulee kuvaan. Longride-sivulaukut tehdään eurooppalaisista laatumateriaaleista. Ne nostavat Guzzisi ilmettä ja tarjoavat kestävyyttä ja luotettavuutta, jota vaadit. Suunnittelitpa pitkää maantiematkaa tai viikonlopun karkumatkaa, Moto Guzzi ja Longride sopivat yhteen, oli matka mikä tahansa.

Aloitetaan!

 

Sivulaukut Moto Guzziin: mitkä sopivat?

Teoriassa kaikkiin Moto Guzzin malleihin voi asentaa sivulaukut, mutta paras ratkaisu riippuu mallista. Malleihin Moto Guzzi V7 III 750 ja uudempi V7 III 850 tarjoamme mallikohtaiset ratkaisut Longride-järjestelmällä (niistä lisää alempana).

Kaikille Moto Guzzeille sopivaa järjestelmää on vaikea suunnitella, koska nämä italialaiset kaunottaret ovat hyvin erimuotoisia ja -kokoisia. Emme esimerkiksi pystyneet kehittämään sivulaukkutelinettä, joka sopisi sekä V7 II- että V7 III -malliin. Siksi V7 II -malliin ei ole telineitä valikoimassamme.

Ei hätää: meiltä löytyy telineet, joilla sivulaukkujen asennus käy helposti malleihin Moto Guzzi V7 III 750 (vuoteen 2021 asti), V7 III Racer (2018–2021), V7 III 850 ja V7 III 850 Special. Klikkaa pyörääsi, niin näet siihen sopivat sivulaukkutelineet.

Eikö pyöräsi ole listalla? Ei haittaa. Sivulaukut voi kiinnittää Guzziin monella tavalla, ja joillakin tekniikoilla pärjää jopa ilman mallikohtaista telinettä tai voi käyttää muiden valmistajien telineitä.

Sivulaukut telineillä vai ilman?

Sivulaukkujen kiinnittämiseen Moto Guzzi V7 -malliin on kaksi koulukuntaa: mallikohtaisilla telineillä tai ilman.

1. COWBOY-TEKNIIKKA

Cowboy-tekniikassa laukut heitetään suoraan satulan yli (tai kiilataan sen alle), ja ne nojaavat pyörän kylkiin kuten yllä olevassa kuvassa. Laukut siis nojaavat iskunvaimentimiin. Menetelmä ei vaadi erillisiä telineitä, mutta sillä on rajoituksensa ja riskinsä. Näet menetelmän käytännössä tässä jutussa, jossa on myös videoita.

Plussat:

- Säästät rahaa.
- Laukut ovat mahdollisimman lähellä pyörää.

Miinukset:

- Laukkujen takaosa voi hankautua.
- Pakoputkien takia vain pienemmät laukut käyvät.
- Paljon epävarmempi kiinnitys.

Moto Guzzisi on vanha pyörä tai custom-projekti, johon telineitä ei voi asentaa. Ajat vain lyhyitä lenkkejä. Olet valmis käyttämään aikaa laukkujen kiinnittämiseen ja tarkistamaan ne säännöllisesti (hankautuminen takaosassa ja kuumeneminen pohjassa).

2. LONGRIDE-JÄRJESTELMÄ: SIVULAUKKUTELINEILLÄ.

Asennat Guzziisi sopivat Longride-sivulaukkutelineet ja valitset mieleisesi kiinnitystavan Longriden kolmesta järjestelmästä (kuvassa SIDEKICK-järjestelmä).

Sivulaukkutelineet ovat ikään kuin jatke pyörän rungolle. Ne ovat pyörästä riippuen mustaa tai kromattua metallia, ja ne asennetaan pyörään pysyvästi. Laukut nojaavat aina niihin. Telineiden ansiosta laukut on helpompi kiinnittää, ja pakoputkiin jää turvallinen vähimmäisväli.


Kenelle Longride-järjestelmä sopii:
Meiltä löytyy pyörääsi sopiva sivulaukkuteline. Ajat pidempiä lenkkejä tai lähdet pitkille reissuille. Arvostat varusteidesi turvallisuutta, ergonomiaa ja kestävyyttä. Silloin Longride-järjestelmä on paras ratkaisu.

Kun olet löytänyt pyörääsi sopivat Longride-sivulaukkutelineet, voit valita mieleisesi kiinnitysjärjestelmän. Tällä sivulla on video, joka esittelee ne kahdessa minuutissa. SIDEKICK-järjestelmä on suosikki erityisesti isoille Super Patriot -sivulaukuillemme. Keskikokoisille laukuille, kuten Mini Patriotille tai Racerille, myös muut järjestelmämme (Saddleback ja Loxx) ovat hyviä vaihtoehtoja.

Siksi meillä ei ole tiukkoja suosituksia Moto Guzzin kiinnitysjärjestelmästä, paitsi Super Patriotin kohdalla: siihen suosittelemme ehdottomasti SIDEKICK-järjestelmää.

3. HYBRIDIMENETELMÄ.

Hybridimenetelmä perustuu samaan ajatukseen kuin Longride-järjestelmä: sivulaukkutelineet asennetaan pyörään valmiiksi. Erona on, että telineet voivat olla toisen valmistajan tekemät (kuten yllä olevassa V7 Carbonissa), paikallisen tekijän tekemät tai omatekoiset.

Jos meiltä ei esimerkiksi löydy telineitä Moto Guzzi V7 II -malliisi, ne löytyvät todennäköisesti muualta. Tärkein seuraus on, ettet voi valita Longriden SIDEKICK-järjestelmää. Voit kuitenkin valita LOXX- tai SADDLEBACK-järjestelmän, jotka ovat yleismallisia järjestelmiä.

Plussat ja miinukset ovat samat kuin edellä esitellyssä Longride-ratkaisussa.
 

Moto Guzzisi on vanhempi malli tai custom-projekti: etsit sopivaa telinettä netistä tai teetät sellaisen. Olet valinnut laukuiksi Longriden, mutta pyörääsi sopivia telineitä Longride ei valmista, ja haluat silti turvallisen asennuksen. Hybridiratkaisu on sinulle, ja rehellisesti sanottuna sillä voi päästä erinomaiseen lopputulokseen.

Miten sivulaukkutelineet asennetaan?

Olipa Moto Guzzisi mikä malli tahansa, etsi kaksi kiinnityspistettä eli pulttia ja irrota ne. Moto Guzzi on tehnyt nämä kiinnityspisteet nimenomaan lisävarusteiden, myös sivulaukkutelineiden, asentamista varten. Irrota pultit, aseta teline paikalleen ja kiinnitä pultit takaisin. Jos alkuperäinen pultti on liian lyhyt, ei hätää: asennussarjassa on hieman pidempi pultti, jotta kiinnityksestä tulee varma.

Ohjeet ja joskus myös kuvitettu opas löytyvät pyöräsi sivulaukkutelineen tuotesivulta. Vaikka asennus on yksinkertainen, tee se huolella ja varmista, että telineet ovat kunnolla paikallaan. Jos olet epävarma, käänny rohkeasti oman mekaanikkosi puoleen, niin homma hoituu nopeasti ja helposti.

Mikä on paras sivulaukku Moto Guzziini?

Paras sivulaukku Guzziisi on Longride, mutta mallin valitset itse. Mikään Longride-sivulaukku ei ole toista sopivampi. Valinta riippuu siitä, paljonko tilaa tarvitset ja mikä miellyttää silmääsi.

Jotta voit verrata laukkujen mittasuhteita, kuvasimme muutamia tunnetuimpia sivulaukkujamme Guzzi V7 III -mallissa samasta kuvakulmasta.

Kaikkia pehmeitä sivulaukkuja on saatavana kolmessa värissä.