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De las raíces rally a los viajes por carretera: alforjas blandas para la Tenere 700

  • 2 min de lectura

🏁 La Tenere 700 World Rally: historia y características

La versión World Rally de Yamaha parte de la T7 estándar con el bicilíndrico CP2 (74,8 CV), pero sube el listón con suspensiones de mayor recorrido, doble depósito de 23 litros (para una autonomía de 400–500 km), horquilla Öhlins, amortiguador de dirección regulable y escape Akrapovič de titanio. El mismo sonido grave que llevó a lo más alto Stéphane Peterhansel, con la decoración azul, blanca y roja del Dakar del 93. En Francia es una rareza: ya no se vende nueva desde 2023, pero sigue haciendo girar cabezas por carreteras secundarias y pistas.


¿Por qué alforjas blandas en una moto de rally?

Las motos de rally suelen lucir maletas de aluminio, pero añaden peso, volumen y ese aspecto frío e industrial. Muchos moteros de trail (incluido el nuestro) buscan algo más ligero, más ágil y más cálido a la vista. Las alforjas blandas ofrecen:


  • Más manejabilidad entre curvas y sobre grava
  • Versatilidad: se quitan en un momento y se adaptan a distintos tipos de viaje
  • Un estilo inconfundible, en sintonía con el aire rally vintage de la moto

Nuestro motero francés, que prefiere las carreteras secundarias y las concentraciones a las autopistas, lo tiene claro: reserva las maletas rígidas para los grandes viajes y elige las alforjas blandas cuando lo importante es un equipaje ligero y ágil, sobre todo para salidas de un día, festivales o escapadas de fin de semana. 

Te presentamos Saddleback: el sistema de anclaje camaleónico

De la línea Saddleback de Longride, los modelos "SB" (Super Patriot SB y Racer SB) vienen equipados con el sistema de anclaje universal Saddleback. Funciona de maravilla en cualquier portaequipajes o soporte, sin herramientas.
Dos correas de piel y un arnés vertical te permiten ajustar con precisión la altura y la posición.



En la Tenere de nuestro motero, las alforjas SB se "enganchan" en menos de un minuto y se apartan cuando vuelven los portaequipajes Yamaha y las maletas de aluminio para las aventuras más largas.


El equipo en uso real: Super Patriot SB + Racer SB

La elección de nuestro cliente combina encanto y mucha practicidad:

  • Super Patriot (lado derecho): espacio de sobra para el equipo completo de moto, herramientas y la funda de la moto
  • Racer (lado izquierdo): sitio suficiente para el traje de lluvia, los candados y las herramientas, y un bolsillo perfecto para una botella térmica

Aspecto de lona encerada, bolsa interior impermeable, bandolera y anillas listas para un cable antirrobo... no falta nada. 
Ajuste preciso, montaje sin esfuerzo.



Por qué funciona: moto trail + alforjas blandas

Los debates en internet y las pruebas sobre el terreno confirman esta tendencia. Muchos moteros prefieren equipaje blando como Kriega, Enduristan o Mosko por su fiabilidad, su menor peso y su adaptabilidad.
El Saddleback de Longride aporta un toque de estilo nuevo, con lona encerada vintage y piel, que combina el look clásico con la preparación para terrenos exigentes. Ideal para moteros de trail que valoran la agilidad, la estética de época y la sencillez en el uso real.


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