Abbiamo creato diversi modelli di borse laterali e valigie rigide, tutti compatibili con il sistema di aggancio Sidekick. Ogni borsa ha una struttura rigida invisibile sul retro e sul fondo. Per il resto, la borsa può essere morbida oppure a guscio rigido. Dai un'occhiata alle pagine delle borse laterali vintage e delle valigie laterali rigide come riferimento.

Perché scegliere le borse moto Longride?

Al centro del team Longride ci sono due maestri visionari: Stefaan, il padre, meticoloso artigiano del cuoio, e Gillian, il figlio, ingegnere di talento. Insieme immaginano e progettano con le proprie mani i bagagli moto più autentici. La loro missione è portare una dimensione artigianale nel mondo dei bagagli moto, valorizzando il carattere senza tempo delle moto vintage, classiche o custom. Soprattutto, questo duo affiatato vuole offrire ai motociclisti, professionisti e appassionati, sistemi di bagagli affidabili e di qualità.

Borse moto all'altezza della Rebel.

Abbiamo portato a fare un giro una Rebel per provare alcune delle nostre borse laterali più iconiche. Partiamo da foto comparative per valutare le dimensioni di ogni borsa sulla moto. Clicca su ogni foto per andare alla pagina prodotto della borsa.

Mini Patriot: la borsa vintage per le uscite brevi.

La Mini Patriot è pensata per gli spostamenti di lavoro e i giri brevi. Con una coppia di Mini Patriot ci stanno le cose essenziali per un weekend, soprattutto se aggiungi i Patriot extenders per aumentare ancora lo spazio nella borsa. Disponibile in 3 colori. La Patriot mette in risalto lo stile bobber vintage della Rebel.

Super Patriot: tagliata per l'avventura.

Da sola, la Super Patriot contiene un casco integrale e oggetti ingombranti. Una coppia di Super Patriot è la base per un viaggio di una settimana o più. Puoi anche usarla estesa con i Patriot extenders per avere il massimo spazio. La Super Patriot è la nostra borsa laterale vintage più capiente. Disponibile in tela di cotone cerato kaki, marrone o nera.

Racer: la borsa semirigida in stile retro.

La Racer è una borsa in stile retro con una struttura semirigida che le permette di mantenere la forma. Il suo design a valigetta, con una comoda maniglia, si integra bene anche sul posto di lavoro. Aggiungi un lucchetto all'anello a D della patta per tenere al sicuro le tue cose. Se vuoi partire per un viaggio, scegli una coppia di Racer + la borsa posteriore Traveler. Se organizzi bene il bagaglio, ti sorprenderà quanto ci sta in una sola Racer.

Classics 35: valigie rigide in stile cruiser.

Scegli una coppia di Classics 35 per far emergere lo spirito cruiser della Rebel. La pelle pieno fiore di queste valigie a guscio rigido è autentica e pronta per la vita all'aria aperta. Una buona capienza per gli acquisti improvvisati dell'ultimo minuto o per le cose essenziali di tutti i giorni.

Aggiornamento: la Roadmaster arriva sulla Rebel.

Dopo la prima pubblicazione di questo articolo abbiamo lanciato la Roadmaster SK, una valigia laterale rigida compatta che è diventata in fretta una delle preferite da chi guida una modern classic. Di recente un cliente ci ha mandato le foto della coppia che ha comprato per la Honda Rebel 500 SE 2025 di sua moglie, e il risultato era troppo bello per non condividerlo.

La Roadmaster è costruita attorno a un guscio spesso in ABS, rivestito in tela di cotone cerato da 22 oz e rifinito in pelle pieno fiore conciata al vegetale. Una maniglia superiore in pelle, due robuste fibbie, lo sgancio rapido Sidekick e una serratura a chiave completano il quadro. Contiene 15 litri per lato, mantiene la forma chilometro dopo chilometro e invecchia come deve invecchiare la buona pelle.

A rendere interessante questo allestimento è l'abbinamento dei colori. La Rebel SE 2025 esce di fabbrica con sella marrone e cerchi bronzo, e una coppia di Roadmaster marroni riprende quei toni quasi alla perfezione. Qui sotto, il montaggio del cliente.

Un dettaglio da segnalare: sulla Rebel SE 2025 i telaietti portaborse per Honda Rebel stanno abbastanza vicini al telaio da non richiedere i tubi distanziali opzionali. L'insieme è più compatto, le borse abbracciano la moto e il risultato è quel look da montaggio di serie a cui puntiamo sempre. Circa un'ora e mezza di lavoro, e la moto era pronta per la strada.

Con le parole del cliente: "Da quando abbiamo portato a casa la sua nuova Rebel SE, lei sognava delle borse laterali marroni da abbinare alla sella marrone e ai cerchi bronzo con cui la SE esce di fabbrica. (...) Montaggio perfetto. Nessun distanziale necessario. Un complemento fantastico per la moto. Commenti entusiasti dai compagni di giro. Mia moglie non potrebbe essere più felice."

La Roadmaster si affianca alla Classics 35 come seconda valigia rigida di questa guida, e porta qualcosa di diverso: una silhouette un po' più compatta che sta benissimo sulle linee più pulite della Rebel, in particolare con le finiture marroni e bronzo della SE. Se vuoi la protezione di un guscio rigido senza il peso visivo di una valigia più grande, è quella che fa per te.

Saddleback: il sistema di aggancio alternativo.

Abbiamo progettato un sistema universale che funziona bene sulla Rebel e non richiede alcun intervento a parte il montaggio dei telaietti portaborse. Con il sistema Saddleback le borse laterali non si usano con un aggancio: sono dotate di un sistema di cinghie originale progettato da Longride. Serve un telaietto adatto a sostenere le borse, che la Honda Rebel di serie non ha. Per questo ti consigliamo vivamente di montare i nostri distanziali.

Il modo migliore per confrontare i due sistemi è guardare il video qui sotto, che presenta i nostri 3 sistemi di bagagli moto. Per la Honda Rebel, ignora il 1° sistema, LOXX: non è il più pratico per una bobber. Concentrati sul n. 2, Saddleback, e sul n. 3, Sidekick, e scegli quello che fa per te.

Qui trovi le borse laterali vintage disponibili con il sistema Saddleback. Tutte le borse Saddleback hanno la sigla SB nel nome.

Se hai ancora domande, non esitare a contattarci.